skip to Main Content

Jokainen – aivan pienikin – ilmastoteko lasketaan

Maanantaina 8.10. hallitusten välinen ilmastopaneeli IPCC julkisti 1,5 asteen raporttinsa. Raportin keskeinen johtopäätös oli, että päästövähennystoimillamme alkaa olla kiire, mikäli haluamme välttää katastrofaaliset seuraukset maapallolle ja ihmiskunnalle. Raportti on saanut – ansaittua – näkyvyyttä mediassa, ja herättänyt laajaa keskustelua siitä,…

Lue lisää

Miksi autojen CO2-päästöarvot muuttuivat?

Liikkuminen aiheuttaa noin viidenneksen keskimääräisen suomalaisen hiilijalanjäljestä. Suurin osa liikkumisen päästöistä syntyy yksityisautoilusta. Autoilua voi vähentää käyttämällä mahdollisuuksien mukaan joukkoliikennettä tai pyöräilemällä ja kävelemällä. Silloin, kun autoilua ei voi välttää, kannattaa suosia yhteiskäyttöautoja ja kimppakyytejä. Suomen teillä liikkuvat autot ovat…

Lue lisää

Kannattaako aurinkopaneeleihin investoida?

Hankimme katollemme aurinkopaneelit reilu vuosi sitten. Päämotiivit olivat kokeilunhalu ja hiilijalanjäljen pienentäminen – ja tietysti olisihan se mukavaa, jos sähkölaskukin pienenisi. Investointipäätöksen tekemistä helpotti se, että asennustyön osuudesta sai puolet kotitalousvähennystä. Ensimmäisen vuoden aikana on kertynyt mukavasti dataa oman tuotantolaitoksemme…

Lue lisää

Ilmastobisnes.fi-sivustolta askelmerkkejä pk-yritysten ympäristötoimiin

Kestävän kehityksen kysymyksistä on tullut pk-yritystenkin arkipäivää. Ilmastoasiat nousevat esille niin viranomaissääntelyn kuin asiakkaiden kysynnän kautta. Ilmastobisnes.fi-sivusto tarjoaa vinkkejä ja käytännön työkaluja siihen, miten näihin kasvaviin odotuksiin voi vastata ja kuinka kääntää ne uuden liiketoiminnan ajureiksi. Niin yritysasiakkaat kuin kuluttajatkin…

Lue lisää

Mansikat ja uudet perunat ovat ilmastoystävällisiä kesäherkkuja

Viime päivinä on uutisoitu paljon ruuan ilmastovaikutuksiin liittyvistä uusista tutkimustuloksista. Usein ruokia vertaillaan toisiinsa sen perusteella, kuinka paljon yksi kilogramma ruoka-ainetta aiheuttaa kasvihuonekaasupäästöjä. Mutta muuttuuko järjestys, jos myös ruokien energiasisältö otetaan huomioon? Aivan kuten vastikään julkaistussa Oxfordin yliopiston artikkelissa, myös…

Lue lisää

Onko CO2-tonni paljon vai vähän?

Kun avasimme pari viikkoa sitten OpenCO2.net -päästölaskentapalvelun, LinkedIn-keskustelussa esitettiin toive selkeyttää, mitä tonni CO2-päästöjä käytännössä tarkoittaa. Asiaa on valotettu alla vertaamalla päästötonnia globaaleihin ja kansallisiin päästötasoihin sekä suhteuttamalla yksittäisen ihmisen tekemien kulutusvalintojen aiheuttamiin päästöihin. Katso: OpenCO2.net Viime vuonna globaalit energiaperäiset…

Lue lisää

OpenCO2.net avattu – vertaile päästöjä ja tee hiilijalanjälkilaskelmia helposti!

OpenCO2.net on uusi palvelu, jonka tavoitteena on lisätä ihmisten tietämystä ilmastopäästöistä ja auttaa tekemään viisaampia hankintapäätöksiä. OpenCO2.net tarjoaa ilmaiset työkalut päästöjen vertailuun, hiilijalanjälkien laskentaan ja päästötietojen jakamiseen. Katso: OpenCO2.net Miksi taas yksi uusi hiilijalanjälkilaskuri? Olen työurani aikana törmännyt lukuisiin erilaisiin päästölaskentatarpeisiin:…

Lue lisää

Ilmastomyönteisyys on edelläkävijöille mahdollisuus

Suomessa on noin 284 000 yritystä, joista lähes 85 000 on pieniä ja keskisuuria työnantajayrityksiä. Kaikista yrityksistä cleantech-yrityksiä on noin 3300. Kun EK viime vuonna toteutti pk-yrityksille suunnatun Bisnes ja ilmastonmuutos -kyselyn, noin kolmannes kyselyyn vastanneista koki ilmastonmuutoksella olevan vaikutusta liiketoimintaansa. Ilmastonmuutos…

Lue lisää

Hiilijalanjäljillä

Kirpeät pakkaspäivät ja viimeaikaiset uutiset panevat taas kerran miettimään ilmastonmuutosta ja omia mahdollisuuksia vähentää päästöjä. Mitä kannattaisi tehdä ja minkälaisilla valinnoilla olisi eniten merkitystä? Hiilijalanjälki on hyvä mittari ilmastokuorman määrittämiseen. Se kertoo, kuinka paljon kasvihuone-kaasupäästöjä syntyy tonneina, kilogrammoina tai grammoina.…

Lue lisää
Back To Top